«Со временем такие объекты автоматически растут в цене». Смотрим малоэтажные жилые комплексы в Минске и пригороде

  930

Олимпик Парк: премиум-застройка малой этажности в черте города

Первой точкой нашего маршрута стал жилой комплекс Олимпик Парк, расположенный в микрорайоне Лебяжий. Чтобы отправиться туда с максимальным комфортом, мы начали путь с Тимирязева, 70. Именно здесь расположен Автомобильный дом «Энергия ГмбХ» — официальный дистрибьютор бренда SERES | AITO. Кстати, поскольку бренд представлен тут официально, на автомобили действует заводская гарантия на 2 года или 100 000 км пробега. Дистрибьютор поддерживает постоянную связь с заводом-изготовителем, качество и оригинальность запчастей обеспечены.

С самого старта к нашей поездке присоединился специалист по недвижимости, представитель молодого, но уже известного в Минске агентства Greenman Realty Group — Ярослав Радюк. Профессионал своего дела пообещал поделиться подробностями о каждом из трех малоэтажных ЖК, а заодно общими рекомендациями.

Для начала мы решили узнать у специалиста — какое жилье в целом можно считать малоэтажным?

—  В современном понимании низкоэтажная застройка — это 3−5 этажей. Однако с учетом того, как много высоток строится в Минске, некоторые начинают считать и 9-этажный дом низкоэтажным.

Не успели мы погрузиться в тему, как спустя 10 минут оказались на парковке рядом с комплексом Олимпик Парк. Это премиум-застройка в авторской концепции. Комплекс включает в себя квартирные дома в 6−9 этажей, дуплексы и коттеджи. Здесь есть пентхаусы, квартиры с панорамными видами на 3 стороны света.

На автомобиле SERES | AITO M5 мы проезжаем вокруг всего комплекса. Даже в ноябре здесь очень красиво, природа яркая, а воздух свежий. С учетом температуры 2 °C на улице долго не гуляем. Садимся в салон, включаем подогрев сидений, дополняем атмосферу музыкой и едем дальше.

Кстати, с музыкой получилось очень просто. Дело в том, что мультимедийная система SERES | AITO M5 в виде большого сенсорного дисплея на 15,6 дюйма поддерживает беспроводные подключения Apple CarPlay и Android Auto. Здесь доступны «Яндекс.Навигатор», «Яндекс.Музыка», «Google Карты» и Spotify — всё, что нужно для комфортных поездок на любые расстояния.

Не забываем про мощность: здесь 2 электромотора и 1,5-литровый двигатель внутреннего сгорания, который выполняет роль генератора. SERES | AITO M5 экономичен в городском цикле, а возможность передвигаться по выделенным полосам для общественного транспорт выручает в часы пик.

Пирс: лес с двух сторон и Минское море в нескольких минутах ходьбы

Следующая точка нашей поездки — жилой комплекс Пирс. Он уже полностью завершен, вся недвижимость от застройщика здесь продана. Однако есть предложения на вторичном рынке — мы нашли сразу несколько десятков квартир в базе Realt.

Комплекс закрытый, въезд и вход ограничены. Проезжаем по договоренности и сразу же, с первых мгновений, впечатляемся гармоничной архитектурой Пирса. Буквально спустя пару минут мы почувствовали себя где-то в Скандинавии — увидели малышей, которые играют на обустроенной площадке, заметили ребенка в коляске рядом. И поняли, что даже самые внимательные и тревожные родители могут расслабиться здесь, так как комплекс рассчитан на комфорт и безопасность и взрослых, и самых маленьких.

Кроссовер SERES | AITO M5 идеально вписался в европейскую застройку — как по дизайну, так и по оттенку.

— Здесь также во многом решает локация. Комплекс с двух сторон окружен лесом, рядом — Минское море, до города легко доехать всего за несколько минут. Хорошо развита внутренняя инфраструктура. Можно сказать, что именно при постройке Пирса, как и с возведением Новой Боровой компания А-100 Девелопмент показала хороший пример другим застройщикам. И благодаря этому стильные подъезды и продуманные места общего пользования постепенно становятся не исключением, а нормой, — обратил внимание Ярослав.

Зеленая гавань: большой выбор и четкие сроки ввода инфраструктуры

Третьей точкой в нашем маршруте стала Зеленая гавань. Пожалуй, этот комплекс меньше других нуждается в представлении. Многим людям, изучающим рынок жилья, уже знакомы стильные и органично вписанные в природное окружение кварталы с жильем на любой вкус.

Выезжая в сторону Зеленой гавани и двигаясь по дороге, окруженной лесом, мы в очередной раз отметили потрясающую панорамную крышу SERES | AITO M5. На улице было прохладно, окна в автомобиле были закрыты, но при этом внутри всё наполнилось естественным светом — мы видели не только небо, но и кроны деревьев.

В Зеленой гавани можно выбрать коттедж, дуплекс, жилье в таунхаусе. Квартиры тоже есть — они располагаются в малоэтажных ситихаусах.

Некоторые квартиры в ситихаусах — с собственными открытыми террасами на первом этаже, а также на кровле, часть решений дополнена погребами. Оконные проемы увеличенные, подъезды — проходные. Во дворах сделано качественное благоустройство, есть игровые и спортивные зоны, барбекю.

Ярослав провел нас внутрь одного из домов рядом с центральной площадью Зеленой гавани. Здесь он реализует квартиру от собственника. Для нас это возможность вживую увидеть планировку и оценить качество черновой отделки.

— Квартира достаточно необычная. Это однушка с мансардой, высота потолка в пиковой точке 6 метров. То есть, здесь можно существенно увеличить жилую площадь, надстроив второй этаж и сделав дополнительное помещение — например, спальню, кабинет. 2 оконных проема позволят отделить кухню от жилых помещений. В Зеленой гавани достаточно много таких нестандартных решений с большими возможностями для интересного дизайна.

Напоследок мы решили проехать по другим улицам комплекса. Кроссовер SERES | AITO M5 показал хорошую маневренность, а с выездом на МКАД адаптивный круиз-контроль позволил сохранить заданную скорость движения.

Чтобы потестировать подсветку салона, заехали в паркинг. Оказывается, оттенок подсветки можно регулировать по ситуации и настроению. Нам особенно понравился насыщенный синий. И еще одна интересная, цепляющая фишка — проекция с логотипом SERES, которая становится видна при открытии двери.

Квартиры в некоторых малоэтажных комплексах нужно «вылавливать»

Возвращаясь в город, мы обсудили будущее низкоэтажных жилых комплексов.

— Малоэтажная застройка будет оставаться актуальной, ведь она всегда привлекает людей атмосферой уюта и приватности. Этого ощущения не удастся поймать среди высоток, которые, в свою очередь, обладают своими преимуществами и также пользуются спросом. Но кварталы с низкой плотностью жителей, тихие, уединенные — это особая история. Комфорт внутри них практически сравним с удобствами загородной жизни со всей нужной инфраструктурой, — поделился взглядом специалист.

По мнению профессионала из мира недвижимости, низкоэтажной застройки в Минске и ближайших пригородах нашей столицы в целом мало.

— К тем комплексам, которые мы увидели сегодня, также можно частично добавить ЖК «Левада» с домами на первой береговой линии. Интересно, что застройщик квартала учел спрос, внес корректировки в генплан и изменил этажность домов последней очереди — с 7 до 3−5 этажей максимум. Первые дома комплекса «Северный берег» тоже считаются малоэтажными. Напомню, что спрос на них был и остается очень высоким. За этим проектом стоит пристально следить — согласно генплану, в продаже должны появиться и другие предложения по нашей теме.