МКАД 2

МКАД-2 – Минская кольцевая автомобильная дорога 2. Официальное название – трасса М14. Автодорога располагается в 8 – 22 км от магистрали М9 (МКАД). Покрытие проезжей части – цементобетон. Количество полос – 4 (по две в каждом направлении). Ширина дорожного полотна — 15 метров.

По завершению строительства, протяженность магистрали составит более 160 км. На всем маршруте трассы появится 11 разноуровневых развязок. Расчетная скорость движения по новой магистрали составит 120 км/ч. Планируется, что в перспективе вторая МКАД будет пропускать 20 тыс. машин ежедневно.

Карта МКАД-2

Необходимость проекта – грамотное перераспределение транспортных потоков возле столицы. Считается, что строительство МКАД-2 позволит разгрузить кольцевую (М9), направить транзитные потоки в обход Минска и осуществить наиболее удобный трансъевропейский транспортный коридор через Беларусь.

По данным экспертов, смещение транспортного потока хорошо отразится и на экологической обстановке столицы, а также простимулирует внимание к развитию городов-спутников. К слову, трасса проложена в удалении от населенных пунктов, садоводческих товариществ и без сноса строений.

Правда, не все позитивны к строительству МКАД-2. Скептики отмечают, что автодорога в 15 км от столицы не перетянет поток автомобилистов. Мало того – основной кластер логистических центров сосредоточен в столице и ближайшем пригороде, а потому новая «бетонка» не пригодна даже для транзита. 

История строительства МКАД 2

Масштабный проект был согласован еще в 2010 году. Однако экономический кризис внес свои правила игры. Стройку пришлось на время приостановить. Восстановить строительство удалось лишь в 2014 году. Уже 22 декабря 2016 года Президент Беларуси объявил о готовности завершающего этапа МКАД-2. С этого дня доступно движение по всей протяженности маршрута. Строительство трассы М14 обошлось Беларуси в 507,1 млн деноминированных рублей.

Основные цифры МКАД-2:

• В рамках проекта построено 88,4 км новой автомагистрали, модернизировано еще 72 км существующих дорог. Общая протяженность кольца – более160 км;
• Разрешенная скорость: 120 км/ч для легковых и 100 км/ч для грузовых авто;
• Движение организовано по 4 полосам;
• Ширина дорожного полотна 15 метров;
• Толщина покрытия – 24 см;
• Пропускная способность —20 тыс. автомобилей в сутки;
• На трассе реализовано 11 разноуровневых транспортных развязок;
• Удаленность трассы от МКАД (М9) — от 8 до 22 км;
• Срок эксплуатации «бетонки» — 25 лет (износостойкость в 2 раза выше асфальтированного покрытия);
• Проект стоил 507,1 млн деноминированных рублей.