Администрация Московского района озвучила список жилых домов, идущих под снос

  9585   2

3 декабря состоялось общественное обсуждение проекта детального планирования территории в границах проспект Жукова — железная дорога Минск-Брест — пер. С. Ковалевской — ул. Попова — границы производственной зоны 175 ПЗ-в — ул. Железнодорожная (внесение изменений). Заказчиком данного проекта выступил Комитет архитектуры и градостроительства Мингорисполкома, разработчиком - УП «Минскградо». Как признались сами организаторы — никто и подумать не мог, что встреча соберёт так много небезразличных. К началу мероприятия мест в зале уже не хватало, а люди всё приходили и приходили.

К слову, в 2010 году общественное обсуждение по данной территории уже было. Однако тогда градостроительный проект вызвал ряд замечаний со стороны городского центра гигиены и эпидемиологии, и так и не был утверждён. Сегодня, как отметила представитель администрации Московского района Лариса Быстрая, замечания уже устранены. О том, что изменилось, рассказала разработчик проекта Зоя Заборовская:

 — В 2010 году самым больным вопросом для населения оказался предполагаемый снос частного сектора, поэтому, корректируя проект, мы постарались полностью изменить концепцию с целью максимального сохранения усадебной застройки везде, где это возможно. Сейчас территория района в 79 гектар считается проблемной. Каждый из вас хорошо знает, что здесь есть много вопросов по экологии, транспортному сообщению, имеется большое количество производств, промзон, присутствует железная дорога и отсутствует необходимая инфраструктура. Поэтому, пересматривая проект, мы решили отказаться от наращивания нового жилья, и попытаться провести нормальную комплексную реконструкцию с учётом нужд населения.

Так, к первой очереди освоения относится территория малоэтажной застройки вдоль улицы Железнодорожной. Дома № 11, 13, 15 и 17 идут под снос. Что касается усадебной застройки, отмеченной на карте желтым, то она относится к зоне сохранения, на которую устанавливается режим разрешённой реконструкции, строительства, ремонта и модернизации.

Ко второй очереди освоения решено отнести территорию производственных предприятий в границах района. Эти объекты не соответствуют генеральному плану города, имеют большие санитарно-защитные зоны и поэтому подлежат выносу за территорию жилого сектора. Кроме этого проект предусматривает также и ликвидацию старого стадиона. Как пояснила Зоя Заборовская, для камерной частной застройки этого района стадион не нужен. Он, как правило, пустует и лишь занимает большую территорию, пригодную для освоения, а вот все зелёные зоны по проекту сохраняются. Также реконструкция предусматривает строительство новой улицы, примыкающей к проспекту Жукова, возведение ФОКа и многофункционального комплекса в самом центре района на пересечении улиц Минина и Попова. А вот школ и детских садов в районе как не было так и не будет. Единственное, что может предложить сегодня город — это снос хореографической школы и строительство на ее месте общеобразовательной.

Третья очередь освоения — это строительство дороги вдоль железнодорожных путей по трассе улицы Машинистов. Об этом представитель УП «Минскградо» рассказывала нехотя, предвещая бурю эмоций со стороны населения. Зоя Заборовская убеждала всех, что это долгосрочные планы и ещё лет 15 жители района могут жить спокойно:

— Решение о строительстве дороги заложено в генеральном плане города, отказаться от него мы не могли. Она необходима столице в целом для развития, но это далёкая перспектива на 15 и более лет. Однако, несмотря на долгосрочность перспективы, красные линии, в которых эта улица будет возводиться, остаются и некоторые ограничения на эту территорию будут наложены.