«Червень — приятный город для пенсионеров. Но молодым здесь места нет» — жители о своем родном городе

  11120   14

Нашим гидом по Червеню любезно согласился быть Александр Цедрик. Молодой человек родился в этом городе, закончил среднюю школу, а затем уехал учиться в Минск. К настоящему времени за его плечами уже геофак БГУ. Сегодня он учится в аспирантуре, параллельно работает в Институте экономики Национальной академии наук и не планирует возвращаться обратно.

В Червене живут родители Александра. Практически каждые выходные он приезжает к ним в родной город, где ему все знакомо до мелочей.

На дорогу от МКАД до Червеня на машине у нас ушло примерно 50 минут. По новой трассе со скоростью 100−120 километров курсируют маршрутки «Червень-Минск». Чуть более 2 месяцев назад билет от районного центра до столицы стоил 3 рубля, сейчас снизился до двух. Александр говорит, что, наверное, свое дело сделала конкуренция между перевозчиками.

Город с большой историей

До 1923 года город Червень назывался Игуменом. Первое упоминание о нем датируется 1387 годом.

Мы въехали в город со стороны улицы Минской. Здесь, в самом ее начале, в 1967 году в честь освобождения Червеня и района от немецко-фашистских оккупантов установлен памятник-пушка.

Улица Минская ведет нас прямо в центр города на площадь Свободы.

За последние годы площадь заметно преобразилась. Уложен асфальт, плитка, высажены цветы.

Как принято во всех городах, на центральной площади Червеня находится райисполком.

Площадь знаменита и другими достопримечательностями. Александр показывает домик, где в семье губернского секретаря родилась мать Максима Богдановича Мария Мекота (1869−1896).

Особого внимания заслуживает краеведческий музей.

Рядом с музеем установлен памятник композитору Станиславу Монюшко. К слову, единственный в мире музей, посвященный великому музыканту, находится в 15 километрах от Червеня в деревне Озерный.

В 90-е годы прошлого столетия в городе была открыта церковь св. Николая.

Заброшенный уездный городок Беларуси

За пределами площади начинается глубокая провинция. Проселочные неасфальтированные дороги, усадебная застройка…

В основном в городе работают небольшие магазинчики, где можно купить продукты — «Евроопт» (2 магазина), «Родны кут». Широко представлена кооперативная торговля.

Правда, около полутора лет назад открылся самый большой продовольственный магазин «ТриО», который пользуется популярностью у местных жителей.

Есть и небольшие специализированные магазины — товары для дома, мебели и др.

С советских времен сохранился универмаг, где сегодня на втором этаже можно купить промтовары белорусских производителей. На первом этаже магазина разместился продовольственный магазин.

Александр рассказывает, что в свободное время многие жители Червеня активно занимаются спортом. Благодаря прежнему мэру примерно три года назад в городе появился современный ФОК. Сегодня это основной центр притяжения горожан. Здесь функционируют бассейн, сауны, различные секции.

Создан спортивный клуб. В городе работает заслуженный тренер РБ по тайскому боксу, который воспитал не одного чемпиона мира.

Рядом с ФОКом находится большой стадион, где тренируются футболисты. Здесь построили и самую «веселую» остановку общественного транспорта в виде футбольных ворот, а урны — в виде футбольных мячей, которая стала своеобразным символом города.

Для детей оборудован красивый детский парк с малыми архитектурными формами, где приятно отдохнуть в любую пору года.

В свободное время можно сходить в единственный в городе кинотеатр «Сучаснiк». Также есть районный Дом культуры и досуга, Центр детского творчества.

Создан и успешно работает районный интеллектуальный клуб «Что? Где? Когда?», где много времени провел и Александр.

В городе есть четыре средние школы, среди них одна гимназия.

Наш гид закончил СШ № 4 и с благодарностью вспоминает своих школьных учителей, которые прививали ученикам интерес к своим предметам. За время учебы в школе Александр три раза участвовал в республиканских олимпиадах по географии.

Жилье строится ни шатко ни валко

Жилищное строительство в городе в основном ведется для очередников в районе ул. Барыкина. Некоторые новостройки уже выросли, другие строятся.

Сегодня есть возможность построить квартиру в городе и долевым способом. Рядом с ФОКом строится ЖК «Радужный». Заказчиком выступает ООО «Гарант качества».

В состав жилого комплекса входят два жилых пятиэтажных трехподъездных дома каждый на 60 квартир. Реализация проекта будет вестись в два этапа. Сегодня строится первая очередь. Купить квартиру в комплексе можно по цене $ 600−700/кв.м.

Купить квартиру в Червене на вторичном рынке жилья можно в среднем за $ 400−600/кв.м.

Что касается частных домов, в текущем году в городе в основном продавались старые деревянные строения за $ 7−15 тыс. Исключением стала сделка по продаже дома за $ 45 тыс.

Сегодня в райцентре есть достаточное количество свободных земельных участков под многоквартирную застройку, чего не скажешь об усадебной. Те небольшие участки земли, которые остались на окраинах города, малопривлекательны из-за подтоплений. Ведь сам город вырос на болоте.

Основная проблема — отсутствие рабочих мест

Александр рассказывает, что за последние годы в Червене значительно сократилось количество рабочих мест. Закрылись такие предприятия, как молочный завод, хлебобулочный комбинат. На грани банкротства — деревообрабатывающий комбинат.

Сегодня самое рентабельное предприятие по производству битума, которое обеспечивает жителей города работой, — КУП «Веска ЭмульБит». Но оно расположено не в городе.

В самом Червене работает овощесушильный завод, где производится различная продукция, начиная от минеральных вод и напитков и заканчивая кондитерскими и хлебобулочными изделиями.

Генпланом развития города 1995 года было предусмотрено строительство в Червене завода нагревательного оборудования, что дало бы ему ощутимый толчок для развития. Но этого не случилось.

Жители Червеня вынуждены искать работу в Минске, Смолевичах (аэропорт), рыбсовхозе «Волма», в Смиловичах на валяльно-войлочной фабрике.

Все это мешает городу развиваться и вынуждает людей менять место жительства. Выпускники школ, уехавшие на учебу в Минск, в редких случаях возвращаются домой. Численность населения сокращается не только за счет естественной убыли, но и по причине оттока людей.

Александр считает, что Червень, по сравнению с другими городами вблизи Минска, не получил должного толчка для развития и по причине того, что здесь нет железнодорожной ветки. Близлежащая железнодорожная станция «Пуховичи» на линии «Минск — Осиповичи» находится в 30 км от Червеня.

Жители о своем городе

Светлана Владимировна: