Какими окажутся «южные ворота» Минска?

  434

Пройдет пять лет, и в черте мегаполиса вырастет городок будущего. 20-этажки, широкие бульвары, причудливые архитектурные изыски.

Таким видится проектировщикам новый район Дружба, которому в 2011 году суждено стать «южными воротами» Минска. Пока это всего лишь белое пятно на карте столицы. Безлюдный пустырь на окраине Московского района. Ждать осталось недолго. Строительство Дружбы заложено в генеральном плане развития Минска до 2030 года. Документ утвержден указом Президента Республики Беларусь в 2003 году. Проект нового района был готов еще прошлой осенью. И вот теперь за дело берутся строители. Работа развернется на общей площади более 125 гектаров. С запада Дружба граничит с проспектом Дзержинского, с юга ее окаймляет Минская кольцевая автодорога, с востока — железнодорожная линия Минск—Барановичи. Севернее — деревня Дружба, которая соседствует с Лошицкой водно-зеленой системой. — В конце сентября строители заложат фундаменты первых домов, — сообщил мне Олег Швец, начальник отдела перспективного проектирования управления капитального строительства Мингорисполкома. — Определены подрядчики: ОАО «МАПИД» по жилью и трест № 15 по инженерным сетям и дорогам. Сначала будем строить дома в Дружбе-3, которая ближе к тепловым сетям. Руководитель бригады архитекторов УП «Минскпроект», главный архитектор проекта жилого района Дружба Михаил Ключенович раскрывает планшет и предлагает мне виртуальное путешествие. С улицы Есенина попадаем на главную магистраль нового района. Она делит застройку на две части: ближе к МКАД расположится самый крупный микрорайон Дружба-1, по другую сторону ближе к проспекту Дзержинского разместится микрорайон Дружба-2, а к железной дороге — Дружба-3. Районы четко поделены на кварталы, образующие замкнутые жилые группы с инфраструктурой. На пешеходные дорожки как бы нанизаны детские сады, школы, магазины, ЖЭСы, отделения банков, аптеки. Это удобно и безопасно — не надо часто пересекать проезжую часть. В Дружбе пешеходы будут чувствовать себя хозяевами дворов. Парковки возле домов вместят лишь четверть собственных машин жильцов. Вдоль железной дороги предусмотрено шесть 5-этажных паркингов. Каждый — на 800 машиномест. Всего здесь планируется соорудить около 8000 организованных охраняемых машиномест (в среднем по одному на каждую семью). Паркинги одновременно послужат и щитом, защищающим новоселов Дружбы от шума поездов. А со стороны МКАД поглощать гул автомобилей будет зона бизнес-центра с учреждениями бытового обслуживания. Несмотря на удаленность от центра, жители Дружбы не испытают дискомфорта. Примерно в 2013 году метро доберется от «Петровщины» до пересечения проспекта Дзержинского с улицей Есенина (здесь появится станция «Малиновка»). Разработан футуристический проект, который навесными мостами из стекла и металла соединит вход в метро с торговыми центрами и стоянкой автомобилей. В перспективе по северо-восточной границе Дружбы пройдет трамвайная линия. Но более интересна железнодорожная ветка. Главная магистраль района выходит к станции «Курасовщина». По замыслу жители Дружбы первыми оценят удобство столичной электрички, которая станет ходить гораздо чаще. Десять минут — и ты на вокзале или, наоборот, в пригородной зоне отдыха. — Дружба уникальна. Другого похожего района в Минске нет и не будет, — убежден Михаил Ключенович. — Конечно, отдельные панельные дома — это близнецы тех, что построены в Сухарево-6 и Лошице-2 (эти микрорайоны проектировала наша архитектурно-планировочная мастерская). Но в остальном все необычно. Это и расцветка зданий (оттенки теплых цветов радуги), и 22-этажные высотки с конусами на крыше, и причудливая извилистая аркатура, напоминающая римский Колизей. Арочная композиция огибает проспект Дзержинского и «плывет» волной метров 300 вдоль улицы Есенина. Вот только волнуется Михаил Иосифович, что некоторым архитектурным задумкам, возможно, не суждено воплотиться в стройматериале. Так было в Лошице, Малиновке, Сухарево, других микрорайонах. На месте проектируемых индивидуальных зданий в реальности вырастали безликие панельные девятиэтажки. Одна из причин — нехватка средств. Может, поэтому столичные спальные микрорайоны кажутся такими похожими друг на друга? — На этот раз отклонений от замыслов проектировщиков не будет, — поясняет «Р» заместитель председателя Минского горисполкома Вячеслав Кушнер. — План проекта Дружбы утвержден в Мингорисполкоме. Значит, сохранятся и фронтальная застройка проспекта Дзержинского современными зданиями, и аркатура. Раньше же отклонения от проектов происходили из-за несовершенства нормативной базы. Пожалуй, Дружба станет вполне привлекательным местом для жизни. Здесь комфортно будут себя чувствовать и люди с ограниченными возможностями. В некоторых квартирах на первых этажах предусмотрены персональные оборудованные входы для инвалидов-колясочников. А в Дружбе-3 откроется центр реабилитации для инвалидов с нарушениями опорно-двигательного аппарата. В каждом микрорайоне будут свои школы, детские садики, аптеки, филиалы отделений банков, пункты связи. Появятся даже два бассейна и гостиница. Чего бы еще добавить? На мой взгляд, гармонично в архитектурный ансамбль вписался бы памятный знак. Ведь название района красиво и символично — Дружба. Дружба между людьми, городами, народами, дружба между человеком и природой. Почему бы не дать этому широкому понятию воплощение в бронзе? А что взять за основу — над этим еще надо подумать.

Николай ГРАДЮШКО

Рэспубліка

Эксклюзив Realt.by:

Это наша новая стабильность. Что происходит с продажей квартир в Минске и что нас ждет летом

46593

Застройщики переоценили спрос на студии. Что будет с ценами на новостройки этим летом

29793

Просторные квартиры с видом на город и площади для бизнеса на первых этажах. Что сейчас предлагают в «Гулливере» — одном из самых ожидаемых ЖК Минска

12708

За лето помогли 400+ семьям. Как белорусы покупают квартиры через «Жилищный баланс»

12261

Как утеплить дом? Рекомендации эксперта и конкурс для всех, кто сейчас строит

3715

Как выбрать долговечные ворота и можно ли монтировать их зимой? Советы специалистов

1933

Что за дом начинают строить в тихом местечке недалеко от Логойского тракта? Узнали подробности

8270

Как страховка сэкономит вам 70 тысяч долларов?

4647

Видео этих агентов по недвижимости набирают по 50 тысяч просмотров. Что они делают?

10682

«Переезжать сюда насовсем желания нет». Узнали, как живется в брежневках в Чижовке

72128

Кредит, использование семейного капитала, уплата налогов. В каких случаях нужно вызывать профессионального оценщика недвижимости?

2912

Что такое альтернативные сделки или как переехать в квартиру побольше, не доплатив ни копейки?

5158

Минчане построили дом из двойного утепленного бруса с "подземной" баней. Съездили посмотреть, что у них получилось

64027

Нашли самую маленькую однушку в Минске с ремонтом и мебелью. И что по цене?

63440

За два участка боролись по 74 и 72 человека - и это новый рекорд! Рассказываем об итогах земельного аукциона в Минском районе

29973

Многие здесь работают в «Газпроме». Побывали в тихом поселке под Минском, о котором мало кто знает

52401

Не хватает на жилье в Минске? Собрали недорогие квартиры в городах-спутниках, где сразу можно жить

31706

Есть и за 7 тысяч. Нашли крепкие хаты до 20 тысяч долларов возле озер и леса

92290

"Когда переехали - мама заплакала". Как жили раньше и как живут сейчас в Шабанах - криминальном районе Минска 90-х

80457

До 50 тысяч долларов. Как выглядят и сколько стоят недорогие двушки в Минске, где сразу можно жить

84124