Как избавить Минск от «пробок»

  399

Тема загруженности города транспортом, невозможности припарковаться не только в центре столицы, но и во дворах спальных районов не раз поднималась нашей газетой. Конечно, до таких «пробок», как в Москве, мы еще не дошли, но проблема есть. Об этом шла речь на пресс-конференции в Минском горисполкоме.

Сейчас в Минске более 575 тысяч машин и ежегодно их число увеличивается на 12—15 процентов. Больше всего от потока транспорта страдает центр города. Имеется в виду не только проспект Независимости, а все улицы в районе первого городского кольца (пр.Машерова, Первомайская, Ульяновская, Бобруйская, К. Цеткин). Сюда за один час въезжает до 30 тысяч машин и более 15 тысяч автомобилей здесь паркуется. 70 процентов центральных улиц перегружены. Машины движутся по ним в среднем со скоростью всего 25 км в час.

По словам работников ГАИ, повлиять на эту ситуацию только организационными мерами невозможно. Поэтому было решено в течение 2007—2008 годов разработать комплексную схему организации движения в центральной части города (КСОД). Как пояснил председатель Белорусской ассоциации экспертов и сюрвейеров на транспорте Юрий Важник, основная цель этой схемы — мягко предотвратить желание людей попадать в центр города на автомобилях. КСОД будет содержать до 20 позиций, предусматривающих строительство «перехватывающих» паркингов вблизи станций метро; организацию системы платных парковок, экономически регулирующих поток автомобилистов; удобную схему работы общественного транспорта; набор инженерных мер, корректирующих потоки (одностороннее движение, пешеходные зоны, велодорожки и др.); внедрение системы автоматического контроля за движением, за состоянием окружающего воздуха и т. д.

«Сегодня типично поведение людей — приехать в центр города, оставить там машину на целый день, а самому идти на работу. — говорит Юрий Важник. — Мы проводили исследование и выяснили, что 70 процентов парковочных мест в центре занято в течение всего дня. А желающим припарковаться на 30—40 минут стать негде».

С этой ненормальной ситуацией и будет бороться КСОД. Причем четко будет продуман и ряд механизмов контроля за его выполнением. Данная схема учтет все аспекты решения проблемы: технические, организационные, социальные, то есть она действительно станет комплексной. При ее подготовке используют и опыт решения аналогичных проблем в других крупных городах.

Практика показала, что отдельные меры эффекта не приносят. Например, когда проспект Независимости сделали 8-полосным вместо 6-полосного, поток транспорта сразу увеличился в 1,5 раза. Получается, что хорошая, но единственная мера, имела совершенно обратный эффект. Именно комплексное решение сможет изменить ситуацию.

Разгрузить центр от транспорта поможет и первоочередное строительство западного участка 1-го транспортного кольца от ул. Тимирязева до ул. Толстого. А в целом для города сейчас разработана и проходит экспертизу новая схема транспортного развития, которая предусматривает строительство многоуровневых развязок, подземных переходов. Только на проспекте Дзержинского будет четыре дорожные развязки, одна из них в три уровня. Реализовываться транспортная схема будет в четкие сроки. глава государства уже дал поручение строить каждый год по одной развязке.

newsvm.com

Эксклюзив Realt.by:

«Вертикальный город» – утопия для ленивых? Оцениваем, как устроен новый МФК на Грушевке

6712

Заброшка, которая дождалась: белорусы выкупили старый лагерь у леса и сделали из него стильное место

12100

Полгода платите, но бизнес не работает: как пережить этап ремонта коммерческого помещения

1611

«Решает цена, а не календарь». Что происходит с домами и дачами прямо сейчас

8113

Резиденция в Качино. Свой особняк у Минского моря за адекватные деньги

13194

Как минчане выживают при 33°C и сколько стоит поставить кондиционер прямо сейчас?

16610

«Мы в шоке и растерянности». Что происходит на месте пожара в доме в центре Минска

24287

Дом возле гольф-полей дешевле рынка: два этажа, в каждой спальне свой санузел. Побывали внутри

5932

Как возрождали Минск после войны. Нашли новые редкие фото

847

Видео этих агентов по недвижимости набирают по 50 тысяч просмотров. Что они делают?

15309

«Переезжать сюда насовсем желания нет». Узнали, как живется в брежневках в Чижовке

77681

Кредит, использование семейного капитала, уплата налогов. В каких случаях нужно вызывать профессионального оценщика недвижимости?

5891

Что такое альтернативные сделки или как переехать в квартиру побольше, не доплатив ни копейки?

9920

Минчане построили дом из двойного утепленного бруса с "подземной" баней. Съездили посмотреть, что у них получилось

64027

Нашли самую маленькую однушку в Минске с ремонтом и мебелью. И что по цене?

63440

За два участка боролись по 74 и 72 человека - и это новый рекорд! Рассказываем об итогах земельного аукциона в Минском районе

29973

Многие здесь работают в «Газпроме». Побывали в тихом поселке под Минском, о котором мало кто знает

52401

Не хватает на жилье в Минске? Собрали недорогие квартиры в городах-спутниках, где сразу можно жить

31706

Есть и за 7 тысяч. Нашли крепкие хаты до 20 тысяч долларов возле озер и леса

92290

"Когда переехали - мама заплакала". Как жили раньше и как живут сейчас в Шабанах - криминальном районе Минска 90-х

80457