«Если машина будет мешать — я получу штраф». Как паркинг в минском ЖК стал причиной конфликта жильцов и застройщика

  4101

Жилой комплекс «Петровские верфи» на месте частного сектора у станции метро «Петровщнина» строит «УКС Запад». Застройщик возводит 9 жилых домов, архитектурно символизирующих маяк, корабль и парус — именно такие названия и дали объектам ЖК. Обязательным условием покупки квартиры является приобретение машиноместа в многоуровневом паркинге. Некоторые дольщики уже получили свои ключи и оценили парковочные места, которыми они остались недовольны: колесоотбойники, пожарные шкафы и трубы занимают часть их собственности. Разбираемся, что произошло.

К нам обратились жители ЖК «Петровские верфи» из-за купленных машиномест в паркинге, которые продавались вместе с квартирами. Во-первых, площадь парковочного места не соответствует параметрам, что были прописаны в договоре. Вместо 11,5 «квадрата» они получили 12,5 м². Во-вторых, в площадь крайних мест вошли колесоотбойники, защищающие стены паркинга от столкновения с машиной при парковке. На некоторых участках такие ограничители стоят с двух сторон и занимают минимум полметра от ширины заезда. В-третьих, у кого-то, кроме колесоотбойников, на парковочных местах разместились трубы и пожарные шкафы, которые не только затрудняют выход пассажиров из авто, так еще и не соответствуют нормам безопасности. Из-за этого владелец машиноместа может получить штраф от МЧС. А теперь обо всем по порядку.

«Площадь больше, но места меньше». Что?

В комплексе пока построен и сдан один шестиэтажный паркинг, рассчитанный на 294 автомобиля. Место продавали покупателям квартир за 24 600 рублей в рамках определенной секции, в зависимости от дома. Когда владельцы пришли на приемку паркинга, увидели расхождения между тем, что им показывали при заключении договора и тем, что построили. Проблема в размерах машиноместа. Дольщики покупали стоянку площадью в 11,5 «квадрата» (ширина — 2,3 м, длина — 5 м), а она получилась на метр квадратный больше — 12,5 м². Новые параметры машиноместа радуют далеко не всех дольщиков.

— Строители нанесли разметку исходя из расстояния между колоннами, а не между колесоотбойниками, которые захотят на территорию парковочного места. Из-за этого въезд и выезд с места получился зауженный. Сейчас застройщик просит подписать дополнительное соглашение, но по факту крайние места не соответствуют даже прописанной в договоре планировке, — рассказывает Андрей, один из жителей ЖК и владелец парковочного места. Он не понимает, как паркинг прошел приемку.

Теперь получается, что владельцы центральных мест получили парковочные места большего размера и лучших характеристик, а боковых — наоборот.

По словам дольщиков, разметка должна была начинаться от колесоотбойника. В реальности же ограничитель заходит на машиноместо и по инструкции проведения замеров БТИ входит в площадь. Ухудшают ситуацию с парковкой в крайних местах вертикально установленные на колоннах и стенах пожарные шкафы и трубы.

По проектным нормам ТКП 45−3.02−25−2006, размер от колесоотбойника до авто, который стоит параллельно стене, должно составлять 0,5 м, параллельно колонне — 0,30 м, между авто и оборудованием — 0,30 м. В ответах жильцам УКС не ссылается на договор, а отмечает, что проект паркинга разработан в соответствии с действующим ТНПА, в том числе ТКП 45−3.02−25−2006. Проект получил согласование всех заинтересованных в эксплуатации паркинга организаций и РУП «Главгосстройэкспертиза».

Жильцы узнали у застройщика габариты машин, на которые рассчитаны парковочные места. УКС ответил, что при выполнении проектных работ они ориентировались на авто шириной 1,84 метра. Для примера мы припарковали Kia Sportage шириной 1,85 м на крайнее место у пожарного шкафа. Пассажирам авто на фото слева не выйти, а шкафы не открываются на положенные 170 градусов.

Получается, что сперва водителю нужно будет выпустить пассажиров, достать необходимые вещи и лишь потом заехать на место. Куда экстремальнее будет парковка автомобиля, где пожарный шкаф висит со стороны водителя. Кстати, выйти из машины, не задев дверь, у нашего героя не получилось.

— Как усложняется данный квест при наличии младенца с коляской или ребенка постарше, которого уже не оставишь одного даже на проезде, — рассуждает Анастасия, еще одна жительница ЖК.

В ответе на обращение дольщиков УКС показал схему, как рассчитывали ширину машиноместа по ТКП 45−3.02−25−2006. Возможно, при строительстве не учли, что пожарный шкаф должен открываться на 170 градусов. Из расчетов УКСа получается, что расстояние между закрытым шкафом до зеркала авто составляет 22 см, до кузова авто — 30 см (речь о парковочном месте справа на схеме ниже). Но ведь дверца шкафа в открытом виде на 90 градусов занимает 45 см.

«Если УКС не согласен переделывать, мы бы расторгли договор и забрали деньги»

В Постановлении Министерства архитектуры и строительства Республики Беларусь № 64 «Об утверждении и введении в действие строительных норм» говорится, что не допускается размещать непосредственно на местах стоянки или парковки лишь пожарные гидранты. В ответе на запрос еще одной жительницы ЖК Елены, МЧС уточнили, что требований в ТНПА не установлено к ширине прохода, достаточного для использования пожарного крана, установленного на машиноместе.

— В МЧС нам сказали, что при такой разметке и наличии рядом пожарного шкафа, максимальная ширина машины должна составлять 1,60 м, а не 1, 84, как говорит застройщик, — добавляет Елена. — Получается, что зоны общего доступа раскинули на всех владельцев мест в паркинге. Формально за эти трубы и шкафы отвечают владельцы тех участков, где они располагаются. МЧС-ники предупредили: если машина будет мешать беспрепятственному доступу к шкафам, то сотрудники выпишут штраф хозяину авто, что будет стоять рядом с ним.

Самое интересное, что шкафы не везде висят на территории парковочного места. Специалисты размещали их и на торце колонн. Жильцы не понимают, почему нельзя было повесить все шкафы так или разместить их на стенах, вдоль которых не располагаются парковочные места.

Жители, которые к нам обратились, говорят, что застройщик свою вину не признает: «все делали по проекту». Однако, в некоторых местах колесоотбойники после обращений дольщиков все-таки срезали (например, места № 194, 210, 260, 294). В итоге ширина машиноместа выросла до положенного 2,30 метров, до этого расстояние от одного колесоотбойника до другого составляло 1,90 м. Изменения дольщики заметили 25 июля, а техпаспорт объекта был подписан 1 апреля 2022 года.

— Как владельцу доказать, что это не его самоуправство с болгаркой? — задумывается Анастасия, ведь в документах БТИ отбойник будет.

На сайте ЖК имеется план паркинга. Там колесоотбойник на территорию машиномест 1 этажа не заходит. Более того, нет никакой информации о том, что на участках размещены трубы и пожарные шкафы, а площадь машиноместа по-прежнему составляет 5,0*2,3 м. На плане 2-ого и последующих уровней колесоотбойники на некоторых участках заходят на территорию собственников. В УКС нам сказали, что это не план проекта, а всего лишь схематическая разметка.

Схема на сайте verfi.by

Результаты экспертизы, которую Андрей заказывал по своему машиноместу, подтвердили несоответствие фактической площади парковочного места с теми параметрами, что прописаны в договоре.

Собственники участков в паркинге видят два выхода из ситуации.

— Наверное лучше было бы, чтобы переделали пожарную систему и ливневку, то есть убрали их с зоны парковки и перенесли на стену, как на втором этаже — возле выхода к лестнице. После сделать разметку 2,3 м, как и было заявлено при продаже мест, — делится Алексей.

— Если УКС на такое не согласен, то мы бы расторгли договор и забрали деньги, — дополняет Анастасия.

Что говорят в МЧС?

На наш запрос «УКС Запад» отвечать отказался, отметив, что все важные сведения уже передал жителям ЖК и владельцам машиномест. Realt также обратился в МЧС с просьбой разъяснить, как размещались пожарные шкафы и кто будет нести ответственность в случае, если службы не смогут воспользоваться кранами из-за припаркованной машины.

— Согласно ТКП 45−2.02−316−2018, пожарные шкафы следует устанавливать преимущественно у входов в помещения, в вестибюлях, коридорах, проходах, тамбур-шлюзах при пожарных лифтах, на площадках отапливаемых лестничных клеток и в других наиболее доступных местах. Расположение пожарных кранов не должно мешать эвакуации людей. При этом требования к ширине прохода между шкафом и автомобилем или другого транспорта на машиноместе в технических нормативных правовых актах (далее — ТНПА) не установлены, — разъясняет в ответе на наш запрос заместитель Министра по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь Анатолий Долголевец. — На указанном объекте шкафы пожарных кранов свободно открываются на угол не менее 160 градусов для разворачивания рукавной линии и извлечения огнетушителей. Однако, необходимо обеспечить постоянную готовность к применению систем внутреннего противопожарного водоснабжения, поэтому установку автомобилей на парковочные места следует осуществлять с обеспечением доступа к пожарным кранам с возможностью их применения.

Что касается ответственности за нарушение законодательства, то тут МЧС ссылается на статью 46 Закона Республики Беларусь от 15 июня 1993 г. № 2403-XII «О пожарной безопасности».

— Ответственность за нарушение законодательства о пожарной безопасности и международных актов в жилых помещениях, капитальных строениях (зданиях, сооружениях) и иных строениях возлагается на их собственников.

То есть отвечать будет не застройщик, а владельцы машиномест. Нарушители требований несут дисциплинарную, материальную, административную и уголовную ответственность в соответствии с законодательством.

Анатолий Долголевец отмечает, что изменить расположения указанных шкафов или откорректировать границы соответствующих машиномест можно на основании разработанной в установленном порядке проектной документации.

Что могут сделать дольщики?

Также мы обратились к юристу и спросили, могут ли дольщики расторгнуть договор на приобретение машиноместа с условием сохранения квартиры в ЖК «Петровские верфи», исходя из того, что все покупалось одним лотом.

— Согласно таблице 6 п. 5.4.2. ТКП 45−3.02−25−2006 между стеной и автомобилем, стоящим параллельно стене должно быть не менее 0,5 м, между колонной и авто — 0,3 м. При размещении у стен и колонн отопительных приборов, вентиляционных воздуховодов или другого оборудования здания указанное расстояние в 0,5 м или 0,3 м соответственно должно приниматься до этого оборудования, — отмечает Юлия Ковальчик, юрист, специализирующаяся на строительстве.

— В соответствии с п. 17. Положения о порядке заключения, исполнения и расторжения договоров создания объектов долевого строительства, условиях привлечения денежных средств при осуществлении долевого строительства, утвержденных постановлением Совета Министров Республики Беларусь N156 от 12.03.2019 г., если объект долевого строительства построен с недостатками, в том числе с существенным нарушением качества, дольщик по своему выбору вправе потребовать от застройщика:

— безвозмездного устранения недостатков объекта долевого строительства в срок не более трех месяцев при условии возможности выполнения работ по устранению недостатков в соответствии с техническими нормативными правовыми актами, содержащими обязательные для соблюдения технические требования. Срок для устранения недостатков начинает отсчитываться с даты подписания сторонами акта приемки-передачи объекта долевого строительства с перечнем замечаний

— возмещения своих расходов по устранению недостатков объекта долевого строительства, в том числе если застройщик не устранил их в согласованные сроки;

— расторжения договора и возврата денежных средств в порядке, установленном действующим законодательством Республики Беларусь.

Читать:
Эксклюзив Realt.by:

Просторная квартира с гостиной-кухней и тремя спальнями. Побывали в гостях у семьи из Новой Боровой

15405

«Сюда бы еще детский центр и кофейню с круассанами». Спросили у жителей «Променада», чего им не хватает в комплексе

5068

«Цены стартуют от 2200 рублей за метр, срок сдачи – декабрь». Репортаж со строительной площадки ЖК «Соколиный край»

13438

"Купили дом за 500 долларов". Семья уехала из Минска за 300 км и стала единственными жителями деревни

147992

Молодая семья купила старый дом в деревне и обставляет его вещами бабушек и дедушек. Побывали у них в гостях

113145

Подали объявление о продаже недвижимости? Подкрепите его новостью – и привлеките еще больше покупателей

4614

Минчане построили дом из двойного утепленного бруса с "подземной" баней. Съездили посмотреть, что у них получилось

58153

Нашли самую маленькую однушку в Минске с ремонтом и мебелью. И что по цене?

56682

За два участка боролись по 74 и 72 человека - и это новый рекорд! Рассказываем об итогах земельного аукциона в Минском районе

27014

Многие здесь работают в «Газпроме». Побывали в тихом поселке под Минском, о котором мало кто знает

49175

Не хватает на жилье в Минске? Собрали недорогие квартиры в городах-спутниках, где сразу можно жить

28633

Есть и за 7 тысяч. Нашли крепкие хаты до 20 тысяч долларов возле озер и леса

89439

"Когда переехали - мама заплакала". Как жили раньше и как живут сейчас в Шабанах - криминальном районе Минска 90-х

78274

До 50 тысяч долларов. Как выглядят и сколько стоят недорогие двушки в Минске, где сразу можно жить

81061

"На нашей детской площадке собиралась вся Малиновка". Как живется в тех самых "английских" домах от МАПИДа в Минске

32423

«Вопрос решается на самом высоком уровне». Продлен инвестдоговор по комплексу «Шантер Хилл» возле Дроздов

5665

Белорус построил классный гостевой домик с баней и беседкой. Посмотрели, как он устроен

28109

"Такого числа свободных офисов еще не было". Рассказываем, что происходило с бизнес-центрами Минска в 2021 году и что будет дальше

9605

Нашли маленькие и стильные квартиры в Минске, где сразу можно жить. И вот почем их продают

16665

В Беларуси вырос курс доллара. Какие квартиры в Минске можно прямо сейчас купить за белорусские рубли (есть и с рассрочкой)

26756