«Автомобиль года» назван: как прошла восьмая церемония награждения «Маскот-2025»?

  152

Абсолютные победители

Если и автолюбители, и эксперты выбирают одну модель — это уже не случайность. Это абсолютная победа.

На премии «Маскот-2025» именно эти автомобили становятся редким примером полного единодушия — и потребителей, и экспертов.

BELGEE X70 уверенно закрепляется в роли по-настоящему «народного» компактного кроссовера. Geely Monjaro выступает как зрелый игрок сегмента: сбалансированный и солидный среднеразмерный кроссовер.

LADA Niva Legend в очередной раз доказывает, что статус легенды — это не возраст, это доступный внедорожник года. JAC T9 демонстрирует, каким должен быть современный пикап года: практичным, прямолинейным и готовым к работе.

Dongfeng Box — хетчбэк года: компактный, живой и с характером. BELGEE S50 — удобный и понятный седан года компакт-класса, который ценится каждый день.

Voyah Free и Li Auto L7 набрали одинаковое количество голосов в номинации «Доступный полноразмерный кроссовер года». И, конечно, Audi A6 — седан бизнес-класса — автомобиль, имя которого ещё зазвучит в этот вечер.

Dongfeng M5 уверенно забирает звание «Микроавтобус года», LADA Vesta SW Cross становится доступным универсалом года, Volkswagen Caddy — легковым фургоном года, Voyah Dream получает титул «Минивэн года», а Geely Preface — «Доступный седан и лифтбек среднего класса».

И тут мнения расходятся…

В ряде номинаций происходит настоящая дуэль вкусов — там, где мнение автолюбителей и экспертов не совпадает, становится особенно интересно наблюдать за итогами.

Так, в сегменте компактных кроссоверов пользователи отдают предпочтение Audi Q3 — понятному, сбалансированному и уже хорошо знакомому игроку.

Безусловно, победа Audi A6 — одна из самых обсуждаемых на церемонии. И не только из-за самого титула «Автомобиль года», но и из-за общего результата бренда.

Руководитель ООО «ЭЙС-МОТОРС» Сергей Туркин не скрывает эмоций:

— Это всё очень приятно. Мы традиционно участвуем в премии и, как правило, занимаем достойные места — обычно берём 6—8 наград. В этом году, честно говоря, результат превосходит наши ожидания. Для нас двойная победа — настоящий сюрприз.

По словам руководителя, такие победы — это не разовая история, а логичный итог многолетней работы:

— Audi уже 32 года присутствует на рынке Беларуси, Porsche — 21 год. И это, по сути, результат всей этой большой дистанции. Сегодня команда ООО «ЭЙС-МОТОРС» одержала победу в девяти номинациях, включая главный титул «Автомобиль года». Даже не знаю, рекорд ли это, но для нас — точно очень сильный результат.

Отдельно Сергей отмечает и уровень самой премии:

— С каждым годом организация всё сильнее. И это особенно важно сейчас, когда рынок переживает непростые времена. Такие события действительно дают ощущение движения вперёд и добавляют оптимизма.

«Это уже не просто премия»

Для команды av.by «Маскот» — не просто событие, а масштабная работа, которая длится месяцы. Директор площадки Максим Метелица отмечает: за внешней лёгкостью стоит серьёзный процесс.

— Это отраслевое мероприятие, и мы делаем его в первую очередь для рынка. Огромный объём работы — само голосование, подготовка церемонии и сама церемония. В этом году, на мой взгляд, всё прошло действительно хорошо.

— Всегда есть волнение, сколько бы раз мы это уже ни делали. Но когда видишь, что зал откликается, понимает, зачем всё это, — становится легче. Значит, мы даём ценность. И как событие, и как исследование рынка.

Также организаторы определили список резервных победителей — на случай, если с кем-то из основных не удастся связаться.

В него вошли: Артём Шлейко (+375 (29) ххх-хх-83), Сергей Мильбит (+375 (44) ххх-хх-30), Дмитрий Метёлкин (+375 (29) ххх-хх-90), Игорь Яцукевич (+375 (29) ххх-хх-63), Александр Мозолевский (+375 (29) ххх-хх-11) и Максим Волковицкий (+375 (29) ххх-хх-47).

Для кого-то это неожиданная радость, для кого-то — приятный итог участия. Но здесь важно другое: все эти устройства — не формальный приз «для галочки». Это вещи, которыми действительно будут пользоваться каждый день — дома, в дороге, на работе.

За всеми этими результатами — тысячи голосов, мнений и обсуждений. За каждой победой — реальный опыт, ожидания и выбор людей. И именно поэтому «Маскот» — это больше, чем список лучших моделей определённого года. Это честный срез рынка здесь и сейчас.