Московская линия метро Минска

Строительство 1-й линии Минского метрополитена (Московская линия) стартовало в 1977 году. Для проектирования подземки был организован минский филиал проектно-изыскательского института «Метрогипротранс», впоследствии значившийся, как ОАО «Минскметропроект». В целом в работах участвовали около 250 предприятий.

Семь лет ушло на реализацию амбициозного проекта. Отправной точкой значилась площадка станции «Парк Челюскинцев». Уже от нее подземные тоннели прокладывались к другим станциям. Торжественное открытие минского метро состоялось 29 июня 1984 года. Начиная с 30 июня в городе функционировало регулярное движение по 1-му участку Московской ветки. 

Тогда подземка представляла собой всего 8 станций протяженностью 7,84 км. Движение было налажено от «Московской» до «Института Культуры». Следующей после запуска метрополитена была реализована станция «Восток». Ее проект разрабатывали Е. Леонович и В. Мательский. Новая станция была открыта спустя два года, в 1986 году.

Дальше расширение ветки шло значительно медленней. Так, столичный микрорайон Уручье получил подземное сообщение лишь спустя 21 год. В 2007 году разом заработали две станции – «Уручье» и «Борисовский тракт». Авторы проектов — архитекторы В. Телепнев и Н. Николаевич при участии О. Телепневой.

В 2012 году линия пополнилась сразу тремя новыми станциями — «Грушевка», «Михалово» и «Петровщина». Последняя произвела настоящий фурор в городе благодаря интересному дизайну — звездному небу на потолке подземки. Архитекторы трех новых станций — В. Телепнев и Н. Николаевич.

Сегодня на линии работает 15 станций. В перспективе (не ранее 2020 года) появится еще две — Смоленская и Щомыслица. Московская линия практически полностью проходит под главной артерией столицы — проспектом Независимости. Минское метро открыто для посещения с 5:30 до 1:00.

Список станций Московской линии метрополитена Минска

В целом минское метро представлено 29 станциями (15 на 1-й линии и 14 на 2-й), общей протяженностью порядка 37 км. В будущем метрополитен расширится до четырех линий общей протяженностью 84,4 км, насчитывающих 63 станции метро.

Каждые сутки минская подземка пропускает более 1 тыс. поездов. Средняя скорость транспорта — 40,9 км/ч. В час пик поезда курсируют не реже, чем раз в 2 минуты.

Карта схема Московской линии метро Минска

Оснащение и безопасность

Для удобства пассажиров на 9 станциях метрополитена установлены 31 эскалатор и 24 лифта. 10 оснащены подъемными платформами с наклонным или вертикальным перемещением. На 15 станциях реализованы гусеничные подъемники. На 13 установлены электронные речевые информаторы, в данный момент ведется активное внедрение в поезда визуальных информационных систем формата «бегущая строка». В целях повышения безопасности все станции столичного метро оснащены видеонаблюдением и зонами досмотра.